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原因之四：交通管理措施简单粗放，精细化水平不够很多时候，人行道上的栏杆有效防止了行人在自行车道上行走，但与此同时，随着越来越多的私人自行车和共享单车的出现，栏杆反而成为自行车进入人行道停放的最大障碍。自行车别无选择，只能停在自行车道上。缺少全局观念，方便管理优先于方便人的使用，是第四个硬伤！
有经济学家就表示：“如果黄光裕非法经营罪得以改判的话（黄光裕因非法经营罪获刑八年），黄光裕可以更早地回归社会，这对企业、对国美旗下的30万名员工、对社会、对促进民营企业的发展都将起到重要的意义。”值得注意的是，改革开放40年来，民营企业作为国家税收和就业的重要贡献者，在司法保障方面正得到应有的关注。11月9日，最高人民法院党组成员、副院长张述元出席全国人大代表视察云南法院活动总结座谈会时就指出，贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神，为民营经济大发展提供有力司法保障。
对于陈虹提出的专项资金，财政部表示：“根据十八届三中全会关于清理、整合专项资金的会议精神，目前不宜另设专项资金。”这也就意味着，至少短期内，中央财政不会专门拿出一大笔钱投给燃料电池汽车产业，政府更希望通过非财税政策引导，希望企业以及产业界发挥主观能动性。
有趣的是，几年前吴易昺在中网赢得青少年冠军那一年，他还曾索取过迪米的签名留念。希望，“小时候我要过你的签名，如今我们要在巡回赛场相见”的翻版能够早日在吴易昺身上实现。无论是蒂姆还是迪米，吴易昺说，为人都非常热情友善。“迪米就显得更加放松一些，有时候训练中他会把音乐开很大，玩得很疯。”
密云消防救援支队水域救援队负责人刘东曾参与过多次冬季水下救援搜索。他表示，河湖即便表面结冰，内部可能有复杂情况。随着冬季河湖水位下降，冰层和水面会发生分离，难以承受重压。此外，因河湖水流动冲刷导致冰层厚度不匀，也会让冰面难以承重。刘东介绍，一旦发生险情，冰面逃脱和救援难度都非常大，增加人员伤亡可能。“首先是被困者自己逃生难，人掉入冰窟后附近冰层会加剧碎裂。而且据实验，正常人在冰层水下浸泡5到10分钟就基本会被冻僵，很难自救。”如前往施救坠入冰窟的人员，也应利用绳、棍等工具，并不建议只身前往，“冰面打滑，救人者容易被拉入水中，或者踩碎冰层同时跌落。”
港交所最新资料显示，共享集团（03344-HK）获控股股东兼主席兼执行董事潘森透过其控制的Gold Train Investments Limited于6月27日在场内以每股平均价0.2406港元增持141.6万股，涉资约34万港元。增持后，潘森的最新持股量为38.1891亿股，持股比例由70.74%上升至70.76%。
