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“江淮汽车的兴旺与新能源汽车财政补贴紧密相关。随着新能源补贴逐渐退出，江淮也将面临巨大挑战。”汽车行业分析师钟师对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者说。转型不顺拖累业绩图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）江淮困境与其转型战略不无关系。

回到前文提到的行业纠结：政策风险随时可能出现，流量的双刃剑效应越来越突出，明星怎么办？我们对这份榜单的定义其实已经能部分回答这个问题，即优质的明星策略永远是专业为先、声量为辅。对明星这个产品来说，B端（品牌）和C端（粉丝）用户，只会越来越理性和精明，所谓风口只能带来一时红利，且其对应的监管和政策风险可能远远大过收益。

2014年6月，白涛出任中国人寿集团副总裁；2016年8月，他转任中国投资有限责任公司副总经理兼中央汇金总经理。拥有在金融领域风险管理部门的工作经验，白涛多次公开强调管控、化解金融风险的重要性。2008年，白涛就美国次贷危机问题接受媒体专访，他指出，金融监管和风险化解手段不足是促使此次金融危机的根源，并强调，次贷危机给金融机构最大的教训，就是要把握好创新的“度”，要杜绝在风险不清的情况下盲目跟进，进入不熟悉和缺乏足够风险控制措施的业务领域。

随着各种背景的创业者进入之后，所打造的产品在质量上更是参差不齐。在RPA底层的流程引擎技术上，新晋企业普遍受到质疑。捕手志（ibushouzhi）在采访过程中发现，诸多从业者在面对新的RPA企业时，第一反应就是询问“是不是基于UiPath开发的控件？”这样的产品虽然可以提供定制化的RPA服务，但是没有自己的核心技术。

对此，江淮汽车董秘办相关负责人在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，北京市生态环境局指出的涉嫌冒充排放检验的合格产品问题主要集中在江淮商用车的货车上，具体处罚与否，还需等听证会结果最后公布。屋漏偏逢连夜雨！江淮汽车不仅因排放问题被相关主管部门“盯上”，在日前公告披露的2018年年度报告和2019年第一季度报告均显示，其归属于上市公司股东的净利润呈现下滑。其中，2018年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约亏损7.86亿元，成为江淮汽车登陆资本市场以来的首次负增长。

行业消息发改委会同工信部、财政部等部门发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》，表示将多措并举促进汽车消费，有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施。其中，对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。《方案》提及，补足城镇消费供给短板，进一步满足农业转移人口市民化住房消费需求。加快发展住房租赁市场，发挥国有租赁企业对市场的引领、规范、激活和调控作用，支持专业化、机构化住房租赁企业发展。将符合条件的农业转移人口纳入住房保障范围。升级改造大城市郊区、周边地区养老服务机构，建设一批社区医养结合服务中心，增加社区护理床位供给。与此同时，加强引导支持，带动新品消费。支持绿色、智能家电销售，促进家电产品更新换代。有条件的地方可对消费者交售旧家电并购买新家电产品给予适当补贴。《方案》指出，加快推出5G商用牌照。支持有条件的地方建设信息消费体验中心。推动开展信息消费体验周、城市行、技能培训等各类活动，推广典型案例经验，培养信息消费习惯。此外，加快推进超高清视频产品消费，促进离境退税商品销售等。相关政策应有助推动消费，稳定经济增长，有助舒缓市场对前景的忧虑。